Hade helst sluppit…

Detta fantastiska svarsbrev emottogs, efter ett (från Lill bitchens sida) ovanligt artigt formulerat klagomål om Rullstolstaxis fenomenala oförmåga att komma i tid.

”Hej

Vi vill börja med att be om ursäkt för att det har tagit så lång tid innan du får svar från oss.

Vi har sedan en tid tillbaka problem med att beställda färdtjänstbilar inte dyker upp eller är försenade, trots att resenärerna bokar i mycket god tid innan. Genom avtalsuppföljning har detta påtalats för Taxi Kurir och Sverigetaxi som arbetar för att få upp kvalitén inom sin verksamhet, både genom utbildning av sina förare men även justeringar i sina trafiksystem så att taxibilarna bättre passar tiden.

Detta är en prioriterad fråga för Färdtjänsten och vi bevakar detta noggrant och vi ställer alltmer högre krav på taxibolagen.

Vi är ledsna över att du har drabbats så hårt och vår förhoppning är att du kommer att märka av en förbättring inom kort.

Vänliga hälsningar
Kundservice för färdtjänst och sjukresor”

Detta var i november.

Tänkte bara redogöra lite för vad som hänt nu två månader senare.

Rullstolstaxi är fortfarande inte i tid. Förlåt det var en lögn. De är kategoriskt aldrig i tid.

Däremot blir jag dubbelt meddelad om att de inte kommer i tid, av växel och förare.

Samtalen går till såhär:

Vxl: Hej, din bil kommer tyvärr bli sen…

Lb: Hej, otippat.

Vxl: Nervöst skratt

Lb: Vet du när den kommer?

Vxl: Nej, det beror på trafiken.

Lb: Ok, hej då. (för vad är poängen med att hyvla av Lisa för 180e gången om att bilen var förbokad långt innan?)

Samtal 2

Förare: Hej det är Taxi!

Lb: Hej Taxi.

Förare: Roat skratt följt av, är där om ca 5-10 min.

Lb: Ok, vi ses.(för vad är poängen med att hyvla av Taxi för 180e gången om att 5 och 15 inte är samma sak?)

Min stilla undran nu SLL är: När infinner sig inom kort? Och vad lägger ni in i begreppet förbättring? Är det tänkt att det kommer att märkas?

Och I know, Lill bitchen tillhör de där 2% av såndär okynnesåkandes jävel som inte kan vänta hela dagen på att komma till sin destination, när alla andra enligt kundenkäten alltid är supernöjda.

Men for F**ks sakes, ORDNA!

Annons

Ett kort, kort

Ibland blir en aningen peed off av sopiga system och än sopigare byråkrati.

För några dagar (veckor, time flies, utkast, fortsättning följer…) veckor sedan förlorade Lill bitchen sitt färdtjänstkort (som i, fick det inte tillbaka av chauffören, ord mot ord, yada yada, -kort borta), vilket skapar rätt stora hinder i vardagen. Lill bitchen kontaktar då kundtjänst, hon måste ju ha ett nytt.

Förut kunde en åka om en bara hade memorerat sitt kundnummer (naturligtvis kan Lill bitchen sitt), men för att stävja fusk och oegentligheter har SLL förhindrat denna metod. Motsäger givetvis inte stävjande av fusk och oegentligheter men just denna metod skapar vissa hinder i praktiken:

1. Det tar fem dagar att få ett nytt kort
2. Har en ett jobb kan en inte vara hemma fem dagar.
3. Om en har generellt tillstånd så har en inte specifika arbetsresor.
4. Utan specifika arbetsresor kan en inte få arbetsresor utan kort.
5. För att få arbetsresor trots att en har generellt tillstånd krävs ifyllande av en blankett som ej kan fyllas i online och som måste skrivas ut och scannas, enligt blanketten ska denna vara underskriven och således torde den behöva scannas och skickas tillbaka, vilket en säkert kan ägna sig åt om en lyckas ta sig till jobbet för att använda en scanner.
6. Sjävklart kan kollektivtrafik användas om en som lill-bitchen har tur och bor vid tillgänglig sådan. Om det inte vore för det faktum att färdtjänstkortet också är ett access- kort som då också givetvis är borta.
7. Om en nu lyckas ta sig till jobbet, använda scannern, ansöka om arbetsresor, så förutsätter det att ens arbetsplats är konstant geografiskt, då du bara får arbetsresor mellan hemadressen och en annan given adress.
8. Om en teoretiskt tänker att en ger sig på plankning, vilket är halvknepigt då permobiler inte är så smidiga i spärrarna, så ska en dessutom planka igenom sin assistent som vanligtvis åker kostnadsfritt  på kortet som en numera inte har.
9. Sa Lill bitchen att det tar fem dagar att få ett nytt kort?

Kundtjänst har också en fantastisk respons när de inte ens försöker låta bli att låta chockade över att en har ett jobb och tycker det vara problematiskt att inte kunna ta sig dit på fem dagar. Här skulle en kunna behöva lite kompetensutveckling i hur personer med funktionsnedsättning lever. Och då är Lill bitchen fullt medveten om att hon i färdtjänst-termer är ”Sjukt unik” som inte bara jobbar utan gör det fem dagar i veckan och på olika platser, olika tider, olika dagar.

Vad vill då lill-bitchen säga med allt det här? Vi börjar med det självklara och ständigt återkommande tipset i denna blogg. Gör om gör rätt!

SLL, det känns som att ni kan hitta en metod för att stävja fusk och oegentligheter men samtidigt låta kollektivtrafikresenärer ändå ta sig till jobbet, eller varsomhelst för den delen. För Lill bitchen antar att ni noterade att det var ju endast resor till arbetet en möjligtvis kanske eventuellt skulle kunna få. Det här med fritid är högst överskattat enligt SLL-norm uppenbarligen.

Lill-bitchen skulle gladeligen och kan nästan våga sig på att säga tacksamt emotse en revidering av rutinerna vid förlust av kort och perioden då utskick av kort sker, som skulle göra det möjligt att ändå komma någonstans.

Lill bitchen förväntningar på färdtjänstförvaltningen är inte skyhöga, men tänker att en nytt system för korthantering inte borde vara helt orimligt.

(som kuriosa kan meddelas att det plankades något så djävulskt, all courtesy of SLL)

 

Är du hemma mellan 12-14?

Nä, som de flesta arbetar Lill bitchen. 9 – 17, måndag – fredag. Detta finner hjälpmedel Stockholm hejdlöst märkligt.

Okej, jag kollar om de kan komma på morgonen…

Ehhh

Och de må vara hänt att deras ”kunder” till stora delar inte har ett arbete. Statistiken för arbetslösheten bland personer med funktionsnedsättning talar sitt tydliga språk.

Detta betyder för den delen inte att man är hemma hela dagarna, snarare tvärtom.

Hur vore det om hjälpmedelsförsörjarna applicerade en faktisk serviceapproach???

När fungerar det för dig att vi kommer?

Nä ve och fasa! Hålla på att förändra maktbalansen sådär. Då blir ju ”kunden” som alltid varit så tacksam en riktig kund. Det går inga. Skrämmande tanke!

Kanske ska ta semester en vecka, och utföra ett synkningsprojekt mellan hjälpmedelscentralen och fastighetsskötaren. Undrar om man kan få Arvsfondsmedel till det?

Vet inte ens…

var en ska börja!

Skamligt, pinsamt, skrattretande, förfärande, patetiskt och lite äckligt! Vi börjar där!

Vet inte om Humana, som inte vet ett skit, eller Stockholm Stad, med uppenbar hybris, är värst!

http://www.mynewsdesk.com/se/kristdemokraterna_i_stadshuset/pressreleases/stockholms-stad-baest-paa-tillgaenglighet-i-laenet-908772

De människor som väljer detta assistansbolag blir grundligt lurade. Ett assistansbolag som ägnar sig åt annat än assistans, är helt onödigt. Det finns tillräckligt att göra inom assistans, som behöver göras inom assistans. Ägna er åt det! Sluta dela ut löjliga priser, till städer som inte är i närheten av att förtjäna ett tillgänglighetspris.

Stockholms Stad, lite självinsikt tack! Ni är långt ifrån världens mest tillgängliga någonting överhuvudtaget. Ni har en konvention att följa, det är stadens uppdrag och plikt. Att ni skyltar med ett hittepå-pris är bara patetiskt.

Stockholms Stad sluta tro att mottagandet av detta pris ger er cred och Humana lägg ner prisutdelning och fejkat tillgänglighetsengagemang, för det ger heller inget cred!

Trams!

Stockholm i mitt hjärta…

Lill bitchen är så sjukt less på kortsiktigt tänkande.

Stockholm Stadsbyggnadskontor föreslår i sitt yttrande på byggkravsutredningen att undantag på tillgänglighet och användbarhet ska gälla för mindre bostäder.

Jäkla bakåtsträvare! Lill bitchen trodde Stockholm var en modern stad som välkomnar och värnar tillgänglighet och användbarhet och som fortfarande vill bli världens mest tillgängliga huvudstad. Uppenbarligen inte!

Läste motvilligt om ”Program för delaktighet för personer med funktionsnedsättning 2011-2016”. Där går att läsa:

”Personer med funktionsnedsättning ska kunna få en bostad på den vanliga bostadsmarknaden.”

Lill bitchen får nu följande frågor:

Vad är en ovanlig bostadsmarknad?

Tillhör inte mindre lägenheter den vanliga bostadsmarkknaden?

Ska detta program, likt planen, bli en fullständig flopp? Redan efter två år?

Stockholm i mitt hjärta… Just nu… Not so much.

Överväger att skriva till ”Allsång” och be dem ta bort sången från vinjetten. För fortsätter staden så här, så lär knappast medborgare som bryr sig om allas lika värde vilja sjunga den ändå.

Inte bara 65 minuter…

Det var nog ett tag sedan Lill bitchen nojsade om färdtjänst. Hon brukar undvika ämnet då det oftast gör henne på sämre humör än vad hon var på innan, något som inte gagnar någon.

Lagen har sedan 1997 inte reviderats en enda gång ur resenärperspektiv. Jo, självklart är önskan att alla ska resa i det generella kollektivtrafikutbudet men vissa kommer aldrig fixa det. Dessa resenärer kanske inte är supermånga, men de ska fan kunna få ett trafiksystem som är fungerande.

I Stockholm säger man så här,

men lill bitchen, majoriteten resenärer är över 80 år och reser en gång om åretish.

Fine! Vi säger att de är supernöjda, men de 0,3 %, som inte är halvvägs i graven, som hör och häpna inte ligger i koma och som vill åka till jobbet, sen till pojkvännen, vidare till pushern, via mamma, förbi byggvaruhuset, pit-stopp på krogen och på småtimmarna hem igen, för dem ska det också funka! Dörr till dörr är inte en lyx här, det är det enda sättet att komma utanför sin egen.

Fast här, här blir färdtjänsten blank, som ett autismliknande tillstånd x 100. Man får inte kontakt. Då ska läggas till att Stockholm toppar kvalitetstoppen.

Det ligger nära till hands att tro att 65 minuters-förseningen som lill bitchen drabbades av idag ligger till grund för detta inlägg, I wish! Oh how I wish…